Bateriový pas po 19. říjnu: co změnila verze 3.2

Kiril ShivachevKiril Shivachev•Publikováno •6 minut čtení
Černobílé válcové bateriové články naskládané do sloupců různé výšky, nad nimi zelený symbol nabíjení.

Evropská komise 19. října 2026 zveřejnila novou verzi tabulky, která určuje, co patří do bateriového pasu. Polí je stále 71. Řádek 40 je ale teď jiné pole, řádky 41–47 se posunuly a u průmyslových baterií je povinných polí 31 místo 32.

Pokud jste si v srpnu sestavili seznam polí podle čísel, dnes ukazuje na špatná data. Posun je jen o jeden řádek, ale stačí na to, aby se složení katody ocitlo tam, kde mají být náhradní díly.

Podle verze 3.2 se bude řídit celý trh

Dokument se jmenuje „Digital Batteries Passport – data point by category“ a je zveřejněn na stránce Komise věnované bateriovému pasu s poznámkou „last update 19 October 2026“. Na titulní straně stojí „Version 3.2“ a „3rd Edition“. Verze 1.0 je z 28. července 2026, verze 2.0 z 15. srpna, takže za necelé tři měsíce vyšla tři vydání. Z verze 2.0 jsme vycházeli v článku o 71 polích.

Tabulka není právní předpis. Povinný seznam informací obsahuje příloha XIII nařízení (EU) 2023/1542 a bateriový pas se vyžaduje od 18. února 2027 pro tři kategorie: baterie elektrických vozidel (EV), baterie lehkých dopravních prostředků (LMT) a průmyslové baterie s kapacitou vyšší než 2 kWh (čl. 77 odst. 1). V praxi ale budou dodavatelé softwaru, laboratoře i kupující číst přílohu XIII právě přes tuto tabulku, protože v ní stojí, v jakém formátu se každé pole předává a kdo k němu má přístup.

Sama Komise doporučuje před každým použitím ověřit, zda nevyšla novější verze.

Pole 40–47 v bateriovém pasu mají nová čísla

Nejpřímější praktický dopad má ve verzi 3.2 číslování. Komise přidala nové pole 40: C-rate vybíjení při zkoušce životnosti cyklů. Je nepovinné pro všechny tři kategorie baterií. Kvůli němu se dosavadní pole 40–44 mění na 41–45 a podrobné složení katody, anody a elektrolytu se přesouvá z čísla 45 na 46.

Dosavadní pole 46 a 47 (katalogová čísla náhradních dílů a kontakty na jejich dodavatele) se sloučila do nového pole 47, které se uvádí jako webový odkaz. Je povinné pro EV, LMT i průmyslové baterie. Od pole 48 dál odpovídá číslování verzi 2.0.

Pokud vaše tabulka v Excelu, export z ERP nebo napojení na dodavatele pasů stojí na číslech polí, projděte je řádek po řádku. Spolehlivější je vést pole podle názvu a bodu přílohy XIII a číslo z pokynů mít jen pro orientaci, spolu s verzí, ze které pochází.

Kdo podle verze 3.2 vidí pole 46–49 s omezeným přístupem

Pole 46–49 bateriového pasu nejsou veřejná: podrobné složení, náhradní díly, informace o demontáži a bezpečnostní opatření. Dosud k nim měly přístup osoby s oprávněným zájmem a Komise. Verze 3.2 k nim výslovně přidává orgány členských států a oznámené subjekty. Protokoly o zkouškách (pole 50) zůstávají přístupné jen oznámeným subjektům, orgánům členských států a Komisi.

Kdo přesně má oprávněný zájem, stanoví samostatný prováděcí akt podle čl. 77 odst. 9 nařízení o bateriích. Jeho návrh byl zveřejněn rovněž 19. října (Ares(2026)9814179) a připomínky k němu lze podávat do 16. listopadu 2026. Přijat zatím nebyl. V současném znění dává návrh přístup ke složení a k údajům o demontáži opravářům, subjektům provádějícím repasování a recyklátorům, k údajům o stavu a používání baterie pak kupujícímu a třetím stranám, které jednají jeho jménem.

Pro výrobce z toho plyne, že se jeden a týž pas bude různým lidem zobrazovat různě. Opravář a recyklátor neuvidí totéž a kupující uvidí ještě něco jiného. Je snazší s tím počítat už teď než to doplňovat po únoru.

U průmyslových baterií je povinných polí 31 a technický stav zůstává

Ve sloupci pro průmyslové baterie s kapacitou vyšší než 2 kWh je ve verzi 3.2 povinných polí 31, podmíněných 26 a nepovinná 2; dalších 12 se k únoru 2027 nevyplňuje. Podle verze 2.0 bylo povinných 32. Rozdíl vznikl sloučením polí pro náhradní díly.

Verze 3.2 také upřesňuje, že pole 51–66 platí jen pro některé průmyslové baterie. Pole pro pokles kapacity a výkonu a pro nárůst vnitřního odporu (51–60) se týkají jen dobíjecích baterií. Pole pro technický stav (state of health, 62–66) se týkají jen stacionárních bateriových systémů pro ukládání energie, a to pouze tehdy, mají-li systém řízení baterie (BMS).

Toto upřesnění lze snadno vyložit tak, že technický stav (state of health) u všech průmyslových baterií odpadá. Tak to není. U průmyslových baterií odpadá jen pole 61, stav certifikované energie (SOCE), které se vyplňuje pouze u EV. Pole 62–66 zůstávají povinná pro stacionární systém s BMS a jejich právním základem je čl. 14 a příloha VII.

Je tu ještě jedna drobnost. Verze 3.2 uvádí podmínku „je-li to možné“ u polí 63–66, příloha VII nařízení ji však stanoví pro výkon, energetickou účinnost cyklu a ohmický odpor, nikoli pro vývoj rychlosti samovybíjení. Dokud se to nezmění aktem v přenesené pravomoci, je bezpečnější pole pro samovybíjení vyplňovat.

Teplota a stav nabití se v bateriovém pasu uvádějí jako histogramy

Pole 70 a 71 bateriového pasu ukazují, kolik času baterie strávila v jednotlivých teplotních rozsazích a při různých úrovních nabití. Verze 3.2 upřesňuje, že se uvádějí jako histogramy, ne jako jedna hodnota. Vyplňují se, jakmile se baterie začne používat. Otázky a odpovědi (FAQ) Komise k bateriím ze září 2026 uvádějí, že komunikace v reálném čase se nevyžaduje; údaje se aktualizují při změně stavu baterie.

Odvětvový datový model BatteryPass-Ready (schémata JSON v2.0.1, září 2026) je uspořádán podle číslování verze 2.0 a ve schématu pro stacionární systémy zapisuje teplotu i stav nabití jako jedno celé číslo. Pokud systém, se kterým pracujete, z tohoto modelu vychází, zeptejte se, jak bude histogram předávat. Když tu otázku položíte v listopadu, vyřešíte ji na jedné schůzce. Když vyplave až v únoru, bude z ní problém.

Co v bateriovém pasu zkontrolovat před 18. únorem 2027

Do povinného bateriového pasu zbývá 107 dní. S verzí 3.2 pokynů z 19. října 2026 v ruce bychom teď zkontrolovali toto:

  1. Veďte pole podle názvu a bodu přílohy XIII. Zaznamenejte si, podle které verze pokynů jste je seřadili.
  2. Ověřte, do kterého sloupce tabulky vaše baterie spadá. U průmyslové baterie mohou být pole 62–66 povinná (stacionární systém s BMS), nebo se jí vůbec netýkají (jiná průmyslová baterie).
  3. Připravte dokumenty pro pole 46–49 jako webové odkazy s omezeným přístupem.
  4. Dohodněte se s dodavatelem BMS, jak se budou histogramy teploty a stavu nabití exportovat.
  5. V lednu si stránku Komise otevřete znovu. Verze 3.3 je docela dobře možná.

Když vyšla verze 3.2, porovnali jsme s ní své šablony pro baterie řádek po řádku a sloupec po sloupci. Pokud chcete vidět, jak to vypadá pro váš typ baterie, podívejte se na digitální produktový pas pro baterie nebo na ukázkový pas. Právní rámec popisujeme na stránce o nařízení o bateriích.

DigitalProductPassport v dalších zemích: Albánie · Bulharsko · Chorvatsko · Maďarsko · Polsko · Rumunsko · Řecko · Slovensko · Slovinsko · Srbsko · Evropská unie